El profesor de la Escuela de Diseño UC y director del Núcleo Milenio FAIR, Martín Tironi, forma parte del equipo investigador del proyecto internacional Algorithmic Frictions in the Contemporary Metropolis, recientemente adjudicado por The Foundation for Science and Technology (FCT) de Portugal.

El proyecto Algorithmic Frictions in the Contemporary Metropolis, es liderado por Nuno Rodrigues, investigador en DINÂMIA’CET-Iscte y profesor asociado visitante en el Instituto de Geografía y Ordenamiento del Territorio de la Universidad de Lisboa (IGOT‑UL), cuya trayectoria se ha centrado en el estudio crítico de las transformaciones urbanas mediadas por tecnologías digitales. Su trabajo aborda las intersecciones entre gobernanza algorítmica, geografía urbana, economía de plataformas y justicia espacial, con énfasis en cómo los procesos de datificación y automatización reconfiguran la vida en las ciudades. En este contexto, ha desarrollado investigaciones comparativas en ciudades como Lisboa, Barcelona y Dublín, y actualmente coordina diversas iniciativas orientadas a comprender las fricciones que surgen en los entornos urbanos hiperconectados.
El proyecto se enmarca en una creciente preocupación por la forma en que los procesos de datificación, automatización y digitalización están transformando las ciudades. A través de un enfoque interdisciplinario, el equipo busca comprender las tensiones —o “fricciones algorítmicas”— que emergen en la intersección entre arquitectura, diseño urbano y tecnologías digitales. Estas fricciones se manifiestan en aspectos como la vigilancia, el acceso desigual a infraestructuras inteligentes, la toma de decisiones automatizadas y los nuevos modos de gobernanza urbana.
El equipo está conformado por investigadoras e investigadores de diversas disciplinas y universidades, incluyendo arquitectura, sociología, diseño, estudios urbanos y ciencia política. A través de estudios de caso, trabajo de campo y análisis comparativos, el proyecto abordará cómo estas tecnologías afectan las formas de habitar y organizar el espacio en distintos contextos metropolitanos globales.